По итогам проверки причин аварии на улице Борчанинова с участием трамвая к ответственности привлечено 13 человек
Как рассказал начальник департамента дорог и транспорта Денис Гвоздев, завершилось расследование причин ДТП с участием трамвая на перекрестках улиц Борчанинова - Екатерининская и Борчанинова - Ленина, которое произошло 2 июня. В течение двух месяцев проводились неоднократные проверки функционирования всех систем этого вагона. Также прошли тестовые испытания с участием данного трамвая на территории депо. По словам Гвоздева, экспертиза позволила удостовериться в том, что те неисправности, которые были выявлены первоначально, не могли послужить причиной потери управляемости вагона и привести к таким негативным последствиям. «Да, технические неисправности в разных системах были, но они возникли в результате ошибок при эксплуатации и обслуживании этого вагона», - подчеркнул он.
По заключению комиссионного обследования наиболее вероятными причинами аварии являются: принудительно расторможенные механические тормоза, непрофессиональные действия ремонтного персонала аварийной бригады, неграмотные действия водителя трамвая в режиме «аварийный ход», ослабленное усилие притягивания рельсовых тормозов, а также некачественное выполнение ремонтных работ.
«Вклад многих людей привел к ДТП. Было принято решение привлечь к ответственности 13 сотрудников МУП «Пермгорэлектротранс», начиная с ремонтного персонала и начальников смен, заканчивая главным инженером предприятия», - заявил Денис Гвоздев. Руководящий состав предприятия также привлечен к ответственности. Водитель трамвая отстранена от выполнения своих должностных обязанностей до пересдачи экзамена квалификационной комиссии.
Кроме этого, для того, чтобы предотвратить повторение подобной ситуации с водителями и ремонтниками трамвайного депо проводится внеплановое обучение по эксплуатации и ремонту вагонов с электронным управлением. После этого персоналу депо предстоит пройти переаттестацию.
По итогам технической экспертизы принято решение заказать заводу-изготовителю трамваев автоматизированный стенд проверки рельсовых тормозных устройств на каждом вагоне, чтобы снизить влияние человеческого фактора и повысить качество ремонта.
Дополнительная информация для СМИ:
Наталья Шушпанова -
212-62-90.